丰田销售在肯尼亚公司的股份行后的状态

分享购买使得Macharia先生的所有权在科技公司与荷兰人他在2001年参与抢劫面包车Hoek至接近60%


一个日本跨国公司的单位丰田出售了其在肯尼亚信息技术公司的股份七大洋技术在公司陷入法律与政府在Sh4.7数十亿合同。七大洋的最新监管文件显示,公司的注册公司丰田通商近几个月来已转让其全部股权的9.5%。

私人股本公司英联投资持有的21%的股份也转手。以前由迪拜公司Abraaj倒塌。股东退出之后两年的法律纠纷和政府之间的七大洋的取消合同线98公立医院,其中,允许远程治疗或远程医疗。

“机构投资者退出,因为声誉风险。他们不喜欢戏剧,”Michael Macharia SevenSeas告诉的首席执行官和创始人之一商业日报周一。“我买了股票股东表示,他们寻找时,“他补充说没有披露出售股份的价值。

丰田通商形容CSV非洲基金为创造就业机会和对社会的贡献在非洲经济独立,在赞比亚投资农业项目和皮革缝纫业务在埃塞俄比亚。丰田通商的资金被用来扩大七大洋的卫生部门利益。丰田通商在非洲已经存在了近100年。

除了汽车行业,参与肯尼亚在能源行业的发展,农业工业化,石油和矿藏。私人股本公司英联投资后,于2019年获得了21%的股权收购Abraaj管理基金私人的权利,这是最大的收购基金中东和北非,直到2018年它的崩溃。

Abraaj申请临时清算后,2018年的投资者,包括比尔和梅林达•盖茨基金会,指责该公司股份Brookside奶牛场和Java——对其钱。美国检察官提出其高管面临刑事指控认罪,他们中的一些人,包括诈骗和敲诈勒索。

英联投资没有呆很长时间在七大洋,Macharia先生说,其退出链接数十亿先令适合与卫生部。的商业日报未能立即置评来自丰田通商和英联投资出售股份。

七大洋取消抗议,坚持国家拒绝提供支持信,安全文件给银行安慰借钱给项目公司或个人,在大多数国家项目,这是司空见惯的。科技公司表示,支持信结了很难获得贷款从KCB组,引发了为期两年的法律诉讼,强调企业家在国家项目工作的痛苦的旅程。

”,我发现第二被申请人(卫生部)违反合同付款义务和义务提供政府支持信。默认都是物质违反第二被告的合同义务,”Ringera先生统治。

“这是卫生部的默认为申请人提供政府支持信,阻止七大洋实现完成的项目,”他补充道。

他授予公司Sh1.59欧元(13288091美元)对违反合同,取消后的利润和费用损失。科技公司收到额外Sh52万与诉讼相关的成本。

仲裁员听到七大洋寻求资金和提供,其中包括价值3080万美元的股权融资项目(Sh3.68十亿)Ringera先生说超过所需的资本健康ICT交易。

七大洋是押注卫生部门,特别是国家交易,使它的下一个数十亿并驱动其收入。数十亿先令租赁协议的公司包括中国深圳迈瑞、印度的尊重产业,通用电气和飞利浦。

七大洋将98家医院的数字化,包括国家推荐设施——肯尼亚国立医院和Eldoret-based Moi教学和转诊医院。这是为了允许远程医院在图尔卡纳来自素质优良的专业意见,医院这样的地方像KNH通过远程医疗。

来源:双相障碍

留下一个回复

请输入你的评论!
请在这里输入您的名字