R与化石柴油相比，可再生HVO燃料在某些奥迪车型中减少了高达95%的二氧化碳排放。奥迪宣布，其部分V6柴油发动机已获准使用可再生燃料，这是减少其内燃机汽车碳排放的举措之一。
在欧洲，像HVO这样的可再生燃料比在澳大利亚更普遍。自2021年6月以来，奥迪A3、Q2和Q3的4缸柴油发动机已与这种燃料兼容。瑞典、丹麦和意大利是对HVO发动机需求最大的国家。
批准使用的可再生燃料被称为加氢植物油(HVO)。这是由收集的废物和残渣油产生的，经过氢化处理，使其性能适合用于柴油发动机。除了更环保外，据称这种燃料是一种更清洁、更高效的燃料，可以提高发动机的性能，特别是在冷启动时。
HVO可以添加到柴油中，也可以不混合使用。所有符合使用该燃料条件的奥迪汽车将在油盖上贴有XTL标签，以表明汽车的兼容性。XTL用于表示与不同类型的可再生燃料的兼容性，缩写包含了这些燃料的不同制造方法。
该公司表示，从2022年2月中旬开始生产的功率高达210千瓦的V6柴油发动机和Q8型号已被批准使用HVO燃料。奥迪声称，与柴油相比，使用HVO可减少70%至95%的二氧化碳排放。
这项声明是正在进行的使用更多合成燃料和减少碳排放计划的一部分。从3月初开始，新的q5和A6 Allroads将被纳入HVO阵容，大众途锐的一些车型也将能够使用这种燃料。
