N尼日利亚初创公司Fixit45为车主推出了一站式服务平台，帮助他们获得各种必要的服务。Fixit45在去年7月推出了现在的版本，但业务和模式在过去两年左右的时间里发生了变化。
“所以，在Fixit45成为一个独立品牌、拥有自己的领导层和股东之前，我在Cars45内部领导一个名为GoMechanic45的部门时，这家公司还在运作，”联合创始人贝米戈•阿瓦拉(Bemigho Awala)表示。
“这基本上是以收购我最初的初创公司Carido为前提的，Carido是一个自动技术聚合平台，将最终用户与认证机械师连接起来，以促进车辆维修和维护。Cars45的人很喜欢我们所做的事情，因为他们希望扩大在汽车领域的业务，并迎合后购或售后市场的细分市场，所以他们找到我们寻求收购。从各方面考虑，这段婚姻是很合适的。”
在Cars45，阿瓦拉与印度的GoMechanic公司建立了工作关系，从而诞生了GoMechanic45。
“在当时，这是一个令人兴奋的模式。但后来，在更广泛、更全面地审视市场及其痛点之后，分拆一个完全不同的实体是有意义的，这个实体现在被命名为Fixit45。”
Fixit45与Justus Obaoye和Abdulazeez Ogunjobi共同推出，使车主能够与多个售后市场利益相关者联系和互动，包括汽车服务提供商、专业技术团队、备件供应商和最终消费者的庞大网络。阿瓦拉表示，这家初创公司正在填补一个巨大的空白。
他说:“纵观尼日利亚的汽车市场空间，以及用户拥有汽车后所发生的一切，这个行业一直被定义为缺乏常态，缺乏监管和信任，假冒和假冒零部件，更不用说这个空间的条件已经被打破了。”
此外，这是一个高度依赖技术能力的垂直行业，但由于某些原因，我们还没有看到有助于培养高质量和有能力的运营商的基础设施。综上所述，无论对个人还是企业而言，拥有汽车已经成为一种令人沮丧的经历。”
他不愿透露任何数据，但表示用户数量“非常可观”。投资者当然发现了这家初创公司的吸引力，启动非洲风险投资公司(Launch Africa Ventures)是Fixit45的种子前期支持者之一。Awala表示，他们打算在今年进行进一步的后续融资。这家初创公司活跃在尼日利亚的六个城市，并计划很快扩展到更多的非洲市场，而在11月，它通过收购Parkit增加了其服务，Parkit是一个由技术支持的汽车护理和洗车中心网络。
